SCR catalitico selettivo 100 CPSI di riduzione MOC di Nox dell'urea

Riduzione catalitica selettiva per la nave & l'Cu-SCR marino

Il sistema di riduzione catalitico selettivo di MOC è usato per ridurre l'emissione di HC, di CO e di NOx dalla nave e dai motori marini.

Substrato:

150*150*100mm cubico a 400mm (altezza)

Maglia: 35CPSI, 46 CPSI, 100 CPSI, 200 CPSI

Caratteristiche:

1. MOC può ridurre l'emissione di CO e di HC.

2. Può oxidate NO a NO2 che può migliorare il tasso di conversione dell'SCR alla bassa temperatura.

3. Alta precisione dell'iniezione dell'urea.

4. Buona prestazione in atomizzazione ed idrolisi dell'urea.

5. L'uniformità mescolantesi dell'aria raggiunge 90% e sopra.

6. Buona resistenza da solforare.

7. Tempo di impiego lungo.

8. All'operazione stabile del motore, il tasso di conversione è superiore a 60% quando la temperatura dell'entrata dello scarico a ℃ 250; superiore a 80% quando la temperatura è ℃ 450.

9. L'SCR può funzionare alla gamma di temperature da ℃ -20 a ℃ 70.

Limite di emissione di IMO III di raduno e sopra.