riduzione catalitica ℃Selective 550 ℃70 per la nave & VSCR marino
Il sistema di riduzione catalitico selettivo è usato per ridurre l'emissione di NOx dalla nave e dai motori marini.
Substrato:
150*150*100mm cubico a 400mm (altezza)
Maglia: 35CPSI, 46 CPSI, 100 CPSI, 200 CPSI
Caratteristiche:
1. Alta precisione dell'iniezione dell'urea.
2. Buona prestazione in atomizzazione ed idrolisi dell'urea.
3. L'uniformità mescolantesi dell'aria raggiunge 90% e sopra.
4. Buona resistenza da solforare.
5. Tempo di impiego lungo.
6. All'operazione stabile del motore, il tasso di conversione è superiore a 60% quando la temperatura dell'entrata dello scarico a ℃ 250; superiore a 80% quando la temperatura è ℃ 450.
7. L'SCR può funzionare alla gamma di temperature da ℃ -20 a ℃ 70.
Parametri tecnici:
| Tipo | Rivestimento | Stabilità di temperatura elevata | Finestra di temperatura | Norma |
| V-SCR | V2 O5 - WO3 - TiO2 | ℃ 550 | ℃ 220 ℃-500 | IMO III |
Limite di emissione di IMO III di raduno e sopra.
Circa Sinocat
Tecnologia ambientale Co., srl (codice di riserva di Sinocat: 688737), fondato nel 2005, sono elencati sul bordo dell'innovazione e di scienza della borsa valori di Shanghai. La società è impegnata in ricerca e sviluppo di nuovi materiali e di nuove tecnologie energetiche quali gas naturale (CNG/LNG), diesel, benzina ed altri catalizzatori dopo trattamento dell'emissione del motore del combustibile (convertitori) ed i catalizzatori della pila a combustibile dell'idrogeno. La società è un'impresa alta tecnologia chiave della tecnologia di piano della torcia, della R & S, della fabbricazione, delle vendite e del servizio nazionali.
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L'entrata principale
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L'edificio per uffici
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Robot nella fabbrica
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Robot nel Facotry
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Vista dell'officina
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Vista dell'officina
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Ispezione
Certificati
Sinocat ha attribuito l'alta importanza alla nostra costruzione di sistema ed è uno IATF, iso e l'altra società certificata organizzazioni internazionali ben note.
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Imballaggio & spedizione
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