Filtro catalitico selettivo SCRF da riduzione
Il sistema di SCRF integra la tecnologia catalitica selettiva di riduzione (SCR) ricoperta su un filtro polverizzato diesel (DPF). Quindi, il catalizzatore ha la funzione di filtrazione polverizzata come pure funzione reducting che riduce il NOx a N2 e ad O2.
Questa tecnologia è stata ampiamente usata in motori diesel mordern, particolarmente per i motori diesel resistenti.
Le reazioni importanti sono:
4NH3+4NO+O2→4N2+6H2O |
2NH3+NO+NO2→2N2+3H2O |
8NH3+6NO2→7N2+12H2O |
Caratteristiche:
1. SCRF ha le più piccoli dimensioni e voluem.
2. Accendino nel peso.
3. Redditizio.
4.Can si è chiuso accoppiato con il doc.
5. La sua struttura compatta migliora la prestazione dell'SCR allo scarico di bassa temperatura e di partenza a freddo.
Struttura:
Prestazione (efficienza di conversione):
Cittadini del motore diesel della su strada di raduno VI, euro VI e norme della non strada T4.